Январь 18, 2023
81
13
15
15
13
16
21
15
23
18
22
18
14
19
19
18
17
14
20
10
14
12
17
12
13
12
18
15
18
15
16![Mercedes-Benz SLR McLaren [12] Обои - Автомобильные обои - #39064 картинки](/files/img/post/5186/mercedes-benz-c112-42.webp "Mercedes-Benz SLR McLaren [12] Обои - Автомобильные обои - #39064 картинки")
13
20
12
14
13
16
15
14
18
16
17
17
14
16
11
15
20
19
15
15
15
17
16
15
11
14
15
11
12
14
14
13
14
13
13
11
11
16
11
13
12
10
12
14
10![Twitter 上的Mercedes-Benz：\"Осторожно! #C112 был разработан в начале 90-х и ориентирован на безопасность и аэродинамику. Посмотрите его в @MB_Museum. #TbT https://t.co/lYGqnXFNkJ\" / Твиттер картинки](/files/img/post/5186/mercedes-benz-c112-76.webp "Twitter 上的Mercedes-Benz：\\"Осторожно! #C112 был разработан в начале 90-х и ориентирован на безопасность и аэродинамику. Посмотрите его в @MB_Museum. #TbT https://t.co/lYGqnXFNkJ\\" / Твиттер картинки")
17
15
9
7
11
20О Mercedes-Benz C112
Mercedes-Benz C112 был экспериментальным прототипом спортивного автомобиля, разработанным немецким автопроизводителем в начале 1990-х годов. Он был спроектирован как двухместный автомобиль со средним расположением двигателя и задним приводом, с усовершенствованной системой подвески четырех колес и безнаддувным двигателем V6. C112 был построен для проверки возможности серийного производства двухместного спортивного автомобиля со средним расположением двигателя от Mercedes-Benz, но в конечном итоге проект был отменен.
Самой отличительной чертой Mercedes-Benz C112 был его дизайн. Автомобиль был построен с использованием легких материалов, с острыми краями и низкой посадкой. Снаружи он имел гладкий вид, с длинным капотом и низкой линией крыши. Фары автомобиля были уникальными, так как имели каплевидную форму. Интерьер также был весьма впечатляющим, с высококачественными материалами и большим количеством места.
C112 оснащался безнаддувным двигателем M04 V6 мощностью около 240 лошадиных сил. Этот двигатель был соединен с пятиступенчатой механической коробкой передач и был способен разогнать автомобиль до 0-60 миль в час примерно за семь секунд. Подвеска автомобиля также была усовершенствованной: независимая подвеска всех четырех колес с регулируемыми амортизаторами.
Mercedes-Benz C112 был впечатляющей машиной, но, к сожалению, так и не был запущен в производство. Тем не менее, он по-прежнему остается культовым образцом автомобильной инженерии, а его изображения до сих пор позволяют интересно заглянуть в прошлое. Являетесь ли вы поклонником Mercedes-Benz или просто автолюбителем, Mercedes-Benz C112 наверняка порадует вас своим уникальным дизайном и передовыми технологиями. Так что взгляните на эти фотографии Mercedes-Benz C112 и окунитесь в мир славы этого культового автомобиля.